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108度电怪兽来了!理想新车官宣9月2日上市,车圈又要抖三抖

2026-09-02
5629次

一辆车因为长得太科幻被骂惨,如今憋了个大招回来雪耻。新款理想MEGA定档9月2日上市,死磕50万以上纯电MPV这块硬骨头。 这车把大家吐槽的底盘笨重全改了,还加了一堆硬核配置,摆明了要搞定多孩大家庭,对吧?先唠唠智驾和底盘,这可是初代被喷得最惨的地方。 现在直接堆了4颗激光雷达,侧向和后向的固态雷达也加上了。360度无死角感知,这硬件在50万级绝对是天花板。 配上马赫100智驾芯片,算力翻倍,高速城区NOA随便开。底盘加了±7°后轮转向,转弯半径压到5.5米。 小区挪车再也不怕了,你懂的。还有800V主动防倾杆、线控转向。双腔空悬加CDC魔毯也没缺席。 初代被骂笨重,这次算是彻底把坑给填平了。动力续航也没含糊,双电机四驱安排得明明白白。 前后电机功率155kW和258kW,综合输出413kW也就是562马力。108kWh的宁德时代电池,CLTC续航710km。 关键是支持5C超快充,充12分钟跑500km。这数据搁MPV里头,确实够用了。坐进车里看看细节,车机和屏幕升级挺猛。 前排29英寸OLED 6K全景屏,方向盘小屏取消了,换成大尺寸HUD。高通8797Max芯片,语音响应贼快。 副仪表台镂空带滑盖,双50W无线快充。二排搞了个17英寸OLED大屏,车顶双段天幕带Home Light居家顶灯。 还有电动出风口、漫反射氛围灯、流媒体后视镜。大LED化妆镜、冷暖冰箱和33个扬声器也都有,用料大面积软包,质感没得挑。 空间布局上,车长5355mm,宽1965mm,高1850mm,轴距3300mm。比老款长了5mm,基本忽略不计。 前面说保留2+2+2六座,后面又说2+2+3七座。反正前排和二排配了四把零重力座椅,二排能无级旋转对坐。二三排侧窗和尾窗是EC电致变色调光玻璃加电动遮阳帘。三排加了通风加热,放倒后纯平,储物空间很大,家用场景实用性拉满。 外观改动不大,毕竟那子弹头造型已经刻在脑子里了。前保险杠加了晶辉装饰,ADB大灯和智能三面星环灯点亮后辨识度极高。 侧面换了半隐藏门把手和新轮毂,电吸门防夹、超大迎宾光毯也安排上了。车尾贯穿灯下移,后包围加了镀铬饰条,漆面多了紫晶灰和大象灰。 打算买这车的朋友,听我一句劝。别光看参数,去店里摸一把后轮转向,踩两脚感受一下底盘软不软。 让家里人坐坐后排,舒不舒服只有屁股知道。结合自家用车场景下手才稳。 特别

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